TPM概念、起源
TPM概念
理論上
從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質(zhì)量管理）有以下幾點(diǎn)相似之處：（1）要求將包括高級(jí)管理層在內(nèi)的公司全體人員納入TPM； （2）要求必須授權(quán)公司員工可以自主進(jìn)行校正作業(yè)； （3）要求有一個(gè)較長(zhǎng)的作業(yè)期限，這是因?yàn)門(mén)PM自身有一個(gè)發(fā)展過(guò)程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時(shí)間，而且使公司員工從思想上轉(zhuǎn)變也需要時(shí)間。
重要組成部分
TPM將維修變成了企業(yè)中必不可少的和極其重要的組成部分，維修停機(jī)時(shí)間也成了工作日計(jì)劃表中不可缺少的一項(xiàng)，而維修也不再是一項(xiàng)沒(méi)有效益的作業(yè)。在某些情況下可將維修視為整個(gè)制造過(guò)程的組成部分，而不是簡(jiǎn)單地在流水線出現(xiàn)故障后進(jìn)行，其目的是將應(yīng)急的和計(jì)劃外的維修最小化。
起源
TPM起源于“全員質(zhì)量管理（TQM）”。TQM是W·愛(ài)德華·德明博士對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果。德明博士在二戰(zhàn)后不久就到日本開(kāi)展他的工作。作為一名統(tǒng)計(jì)學(xué)家，他最初只是負(fù)責(zé)教授日本人如何在其制造業(yè)中運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析。進(jìn)而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果，在制造過(guò)程中控制產(chǎn)品質(zhì)量。最初的統(tǒng)計(jì)過(guò)程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響，形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道，這種新型的制造概念最終形成了眾所周知TQM。
發(fā)展
當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項(xiàng)檢驗(yàn)要素時(shí)，發(fā)現(xiàn)TQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，人們重視的是預(yù)防性維修（PM）措施，多數(shù)工廠也都采用PM，而且，通過(guò)采用PM技術(shù)制定維修計(jì)劃以保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進(jìn)產(chǎn)量時(shí)，這種技術(shù)時(shí)常導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的過(guò)度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是：“如果有一滴油能好一點(diǎn)，那么有較多的油應(yīng)該會(huì)更好”。這樣一來(lái)，要提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度必然會(huì)導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。
而在通常的維修過(guò)程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，并不涉及額外的知識(shí)。
通過(guò)采用TPM，許多公司很快意識(shí)到要想僅僅通過(guò)對(duì)維修進(jìn)行規(guī)劃來(lái)滿足制造需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問(wèn)題，需要對(duì)最初的TPM技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以便將維修納入到整個(gè)質(zhì)量過(guò)程的組成部分之中。
目前應(yīng)用
現(xiàn)在，TPM的出處已經(jīng)明確。TPM最早是在40年前由一位美國(guó)制造人員提出的。但最早將TPM技術(shù)引入維修領(lǐng)域的是日本的一位汽車(chē)電子元件制造商——Nippondenso在20世紀(jì)60年代后期實(shí)現(xiàn)的。后來(lái)，日本工業(yè)維修協(xié)會(huì)干事Seiichi Naka jima對(duì)TPM作了界定并目睹了TPM在數(shù)百家日本公司中的應(yīng)用。
【所屬欄目：解決方案】 【查看次數(shù)：2680次】 【發(fā)布時(shí)間：2014年10月23日】
